Vol de véhicules : 64 088 déclarations en 2025
Argos et France Assureurs ont recensé 64 088 véhicules volés en 2025, contre 70 459 en 2024, soit une baisse de 9 %. L’analyse repose sur les déclarations de 55 assureurs adhérents représentant environ 99 % du chiffre d’affaires de l’assurance automobile.
Environ 40 % des voitures volées sont finalement retrouvées. Les vols se professionnalisent toutefois, notamment avec des méthodes électroniques qui peuvent laisser moins de traces matérielles qu’une effraction classique. Cela renforce l’importance du dépôt de plainte et de la conservation des preuves.
64 088Véhicules déclarés volés en 2025.
-9 %Évolution par rapport aux 70 459 vols de 2024.
≈ 40 %Part des voitures finalement retrouvées.
34 MVéhicules assurés contre le vol dans l’échantillon professionnel cité.
Garantie vol, vandalisme et dommages : trois protections à ne pas confondre
La responsabilité civile est obligatoire, mais elle ne rembourse pas votre propre voiture volée ou volontairement endommagée. Pour être indemnisé, il faut que le contrat contienne la garantie correspondant au sinistre.
| Situation |
Garantie à vérifier |
Point de vigilance |
| Voiture entièrement volée | Garantie vol | Définition contractuelle du vol, antivol et preuve. |
| Tentative de vol | Garantie vol / tentative | Traces matérielles ou électroniques prévues au contrat. |
| Carrosserie rayée ou dégradée | Vandalisme / dommages tous accidents | Le tiers simple ne suffit généralement pas. |
| Roues, catalyseur, équipement | Vol d’éléments / accessoires | Plafond et liste des pièces couvertes. |
| Objets dans l’habitacle | Contenu / effets personnels | Souvent absent de la garantie vol de base. |
Après un vol : plainte rapide et déclaration sous 2 jours ouvrés minimum
Service-Public indique qu’il faut porter plainte rapidement auprès de la police ou de la gendarmerie. L’assureur réclamera le récépissé pour instruire le dossier. Cette démarche permet aussi de dégager votre responsabilité si le véhicule volé est ensuite utilisé pour commettre une infraction ou provoquer un accident.
Le Code des assurances fixe ensuite un plancher : le délai prévu par le contrat ne peut être inférieur à 2 jours ouvrés en cas de vol. Le contrat peut accorder davantage de temps, mais il est inutile d’attendre.
| Étape |
Action |
Document utile |
| 1. Dépôt de plainte | Police ou gendarmerie dès que possible. | Récépissé et, si disponible, copie du procès-verbal. |
| 2. Déclaration assurance | Respecter le délai contractuel, au minimum 2 jours ouvrés. | Numéro de contrat + récépissé de plainte. |
| 3. Preuves | Conserver clés, photos, vidéos, factures et justificatifs d’antivol. | Éléments utiles à l’expertise. |
| 4. Expertise | Attendre l’accord avant réparation si le véhicule est retrouvé abîmé. | Rapport d’expert et devis. |
Vandalisme : délai général et nécessité d’une vraie garantie dommages
Une rayure volontaire, une carrosserie enfoncée ou une vitre cassée sans vol du véhicule ne relève pas automatiquement de la garantie vol. France Assureurs rappelle qu’un véhicule volontairement dégradé est indemnisé si le contrat prévoit une garantie dommages adaptée, comme les dommages tous accidents ou une extension vandalisme.
Pour un vandalisme isolé, le délai de déclaration relève du délai général du Code des assurances : le contrat ne peut pas prévoir moins de 5 jours ouvrés. Si les dégradations sont liées à un vol ou à une tentative, mieux vaut tout déclarer immédiatement dans le même dossier.
| Exemple de dommage |
Couverture possible |
Preuve utile |
| Portière rayée volontairement | Vandalisme / dommages tous accidents. | Photos + plainte si demandée ou utile. |
| Serrure forcée | Tentative de vol. | Traces d’effraction + plainte. |
| Vitre cassée pour voler un objet | Vol / tentative + bris ou dommages selon contrat. | Plainte, photos, facture de l’objet si couvert. |
| Voiture incendiée volontairement | Incendie si garantie prévue. | Plainte et expertise. |
Indemnisation du véhicule volé : valeur d’expert et délai souvent proche de 30 jours
Service-Public indique que les contrats prévoient généralement une indemnité fondée sur la valeur du véhicule à dire d’expert au jour du sinistre. Une valeur à neuf, une valeur d’achat ou une valeur majorée peut toutefois modifier ce calcul si votre contrat la prévoit.
Lorsque la voiture n’est pas retrouvée, l’indemnisation intervient après le délai fixé au contrat, souvent 30 jours. L’assureur demande alors généralement la remise des clés et des documents du véhicule.
| Élément de calcul |
Exemple pédagogique |
Effet sur l’indemnité |
| Valeur contractuelle / expert | 18 000 € | Base de calcul de l’exemple. |
| Franchise vol | 500 € | Reste à charge contractuel. |
| Indemnité théorique | 17 500 € | Avant éventuels autres ajustements prévus au contrat. |
Les montants ci-dessus sont un exemple de calcul. Le contrat réel peut prévoir une autre valeur, une autre franchise ou des conditions supplémentaires.
Si la voiture est retrouvée : avant ou après l’indemnisation, ce n’est pas la même chose
La plupart des contrats prévoient que l’assuré reprend son véhicule s’il est retrouvé avant l’indemnisation ou avant le délai prévu, souvent 30 jours. S’il est endommagé, les réparations peuvent être remboursées dans la limite de la valeur prévue au contrat, franchise déduite.
Si le véhicule réapparaît après que l’indemnité a été versée, le contrat peut permettre soit de conserver l’indemnité en cédant le véhicule à l’assureur, soit de restituer tout ou partie de la somme pour récupérer la voiture. Service-Public recommande de suivre les instructions de l’assureur avant toute décision.
| Moment où la voiture est retrouvée |
Situation fréquente |
À faire |
| Avant indemnisation | Vous récupérez généralement le véhicule. | Faire expertiser les dégâts avant réparation. |
| Dans le délai contractuel | Réparation dans la limite prévue au contrat. | Vérifier franchise et valeur maximale. |
| Après indemnisation | Choix prévu par le contrat. | Suivre la procédure écrite de l’assureur. |
Vol sans effraction, clés et électronique : pourquoi la définition du contrat est essentielle
Les techniques modernes de vol ne laissent pas toujours une serrure arrachée. France Assureurs cite parmi les indices possibles de tentative de vol le forcement du système de démarrage, l’effraction des vitrages mais aussi l’effraction électronique, comme le piratage du système informatique du véhicule.
L’assureur peut demander les jeux de clés, les justificatifs d’installation d’un système antivol ou de géolocalisation et les circonstances précises du sinistre. Certains contrats imposent aussi des mesures de prévention : garage fermé, alarme, gravage, antidémarrage ou autres dispositifs selon le véhicule.
Jeux de clésConservez-les : ils peuvent être demandés lors de l’instruction du dossier.
Antivol exigéUne protection imposée au contrat doit être réellement installée et utilisée.
Vol électroniqueVérifiez que la définition du vol couvre les méthodes sans effraction mécanique classique.
Garage déclaréRespectez les conditions de stationnement si elles influencent la garantie.
Objets, accessoires et pièces : la garantie vol du véhicule ne couvre pas tout
France Assureurs précise que le contenu du véhicule n’est pas automatiquement couvert. Ordinateur, téléphone, bagages, outils ou matériel professionnel peuvent nécessiter une extension spécifique, avec un plafond et des conditions de preuve.
| Bien volé |
Couverture à vérifier |
Preuve utile |
| Roues / éléments du véhicule | Vol d’éléments ou accessoires. | Équipement d’origine, facture ou référence constructeur. |
| GPS / équipement intégré | Accessoires ou équipement du véhicule. | Facture et déclaration au contrat si nécessaire. |
| Ordinateur / téléphone | Contenu ou effets personnels. | Facture, plafond et conditions d’effraction. |
| Matériel professionnel | Extension professionnelle spécifique. | Factures et usage déclaré. |
Bonus-malus : le vol seul n’entraîne pas de majoration du CRM
L’annexe à l’article A121-1 du Code des assurances prévoit qu’un sinistre mettant uniquement en jeu la garantie vol n’entraîne pas de majoration du coefficient de réduction-majoration et ne bloque pas la réduction annuelle.
Le même texte protège également le sinistre subi par un véhicule en stationnement du fait d’un tiers non identifié lorsque la responsabilité de l’assuré n’est engagée à aucun titre. En revanche, le fait de ne pas prendre de malus réglementaire ne signifie pas que la fréquence des sinistres est sans effet commercial sur le contrat.
Tableau premium : les 8 points à vérifier avant de compter sur la garantie
| Point de contrôle |
Question à poser |
Risque évité |
| Vol complet | Quelles circonstances sont reconnues ? | Découvrir qu’un mode opératoire n’entre pas dans la définition contractuelle. |
| Tentative de vol | Quelles traces ou preuves sont exigées ? | Refus faute d’éléments suffisants. |
| Vandalisme | Garantie spécifique ou dommages tous accidents ? | Confondre vol et dégradation volontaire. |
| Franchise | Quel montant reste à votre charge ? | Sous-estimer le coût du sinistre. |
| Valeur du véhicule | Expert, valeur d’achat ou valeur majorée ? | Surestimer l’indemnité finale. |
| Accessoires | Roues, GPS, catalyseur et équipements sont-ils couverts ? | Exclusion d’une pièce coûteuse. |
| Effets personnels | Existe-t-il un plafond distinct ? | Supposer que le contenu suit automatiquement le véhicule. |
| Mesures antivol | Alarme, garage, gravage ou dispositif imposé ? | Réduction ou refus d’indemnisation selon le contrat. |
Méthodologie et références
Les démarches et règles d’indemnisation sont vérifiées auprès de Service-Public. Les délais minimaux de déclaration proviennent de l’article L113-2 du Code des assurances. Les données 2025 sur les vols sont issues d’Argos et France Assureurs. Les extensions de garantie — vandalisme, accessoires et contenu — sont présentées comme des protections contractuelles variables.
Les garanties vol, vandalisme, accessoires et contenu restent contractuelles : elles doivent être contrôlées dans les conditions générales et particulières du contrat concerné.
